2月16日，羊年新春前夕，揚(yáng)子江船業(yè)傳出好消息，正式接獲首份2艘27500立方米液化天然氣船，金額總計(jì)達(dá)1.35億美元，這也標(biāo)志著揚(yáng)子江船業(yè)正式進(jìn)軍LNG船市場。
據(jù)了解，揚(yáng)子江船業(yè)此次與JACCARHoldings旗下子公司JHWEngineering&ContractingLimited簽署兩艘27500立方米LNG船訂單，全球乙烯及乙烷氣體運(yùn)輸業(yè)領(lǐng)先企業(yè)EVERGAS也同屬JACCARHoldings旗下。此次合同總計(jì)金額1.35億美元的兩艘LNG船首批預(yù)付款已經(jīng)到賬，合同視為生效合同且納入揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)的現(xiàn)有訂單，船舶計(jì)劃交付期為2017年。
揚(yáng)子江船業(yè)董事長任元林表示，集團(tuán)在散貨船和集裝箱船市場已經(jīng)進(jìn)入了相對成熟的階段，管理層也一直在構(gòu)思可為集團(tuán)帶來持續(xù)增長點(diǎn)的新產(chǎn)品發(fā)展策略，近年相關(guān)市場研究表明液化天然氣市場規(guī)模將從2014年的2.38億噸增長至2020年的4.2億噸，2025年市場規(guī)模有望增至5億噸。
任元林表示，“將液化天然氣船作為下一發(fā)展目標(biāo)意在把握中長期市場對此類船舶的穩(wěn)定需求。為此，我們已經(jīng)進(jìn)行了一段時(shí)間的準(zhǔn)備，并為該船型的啟動(dòng)感到欣慰。此次訂單再次證明了客戶對揚(yáng)子江船業(yè)的聲譽(yù)、綜合造船能力和財(cái)務(wù)狀況的認(rèn)可。”
任元林表示，“液化天然氣運(yùn)輸船在建造技術(shù)上比散貨船和集裝箱船要求高，我們將做好充足準(zhǔn)備，盡全力保證按時(shí)交付高質(zhì)量產(chǎn)品，為該業(yè)務(wù)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
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