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1月16日，大船集團(tuán)正式收到中海運(yùn)、中石化aplng運(yùn)輸項(xiàng)目聯(lián)合籌備辦公室發(fā)出的項(xiàng)目中標(biāo)通知書，中標(biāo)該項(xiàng)目二期兩艘大型lng船的建造。lng船制造擁有巨大難度，這次中標(biāo)標(biāo)志大船成為國內(nèi)極少數(shù)有能力制造lng船的船企之一。

lng（液化天然氣）運(yùn)輸船是國際公認(rèn)的“三高”產(chǎn)品，lng船是在零下162攝氏度低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶，是一種“海上超級(jí)冷凍車”，目前只有美國、中國、日本、韓國和歐洲的少數(shù)幾個(gè)國家的13家船廠能夠建造。在世界造船界，如果將航空母艦比作是軍用船舶建造皇冠上的明珠，那么民用船舶建造領(lǐng)域上的這顆明珠非lng船莫屬。